Batlle reconoce que visita Finlandia asiduamente

El expresidente Jorge Batlle reconoce viajes a Finlandia posteriores a su salida de la presidencia en 2005. Batlle en una entrevista al diario El Obervador analizaba junto al periodista de las repercuciones acerca de aquel lamentable comentario de 2002 con el "off the record" de la cadena Bloomberg donde Batlle disparate si y disparate también arremetió contra los argentinos en una clara muestra de ingerencia que posteriormente se disculpara a los llantos ante el presidente argentino de aquel entonces Eduardo Duhalde.


Cuando el periodista le pregunta acerca de la reacción de los argentinos y si le recriminan aún aquel comentario Batlle responde que no y hasta le han dado la razón y recuerda un caso en el aeropuerto de Madrid Barajas donde un ciudadano argentino se le acercó y le reconoció su acuerdo a pesar del "dolor" que le causó en aquel momento dichos comentarios y reconoce Batlle que ese viaje a Barajas era en tránsito y era uno de los tantos viajes que el expresidente realizó a Finlandia sin aclarar si era a visitar a los directivos de Botnia - UPM dando a entender prácticas fraudulentas tras la concesión y mucha gente puede pensar que Batlle pueda cobrar comisiones ilegales también llamadas "coimas" mucho más aún porque Jorge Batlle, por lo menos no recordamos, haya explicado dichos viajes al parlamento y a la sociedad uruguaya que alguna vez le prestó el voto.


Jorge Batlle es aún con 87 años un peón del Partido Colorado y del "Rosadaje" en general, porque le hace los mandados a Bordaberry y de paso a Lacalle Pou porque avisora el "triunfo" entre ellos, o sea el segundo lugar en las elecciones y la "clasificación" al balotaje simplemente para figurar, igual que su padre en 2009 con un Frente Amplio con mayoría absoluta lo que haaría ingobernable a un improbable gobierno de coalición rosada. 


Batlle viendo venir la debacle del Partido Colorado recuerda que él ganó recién a la quinta vez que postulaba a la presidencia sin recordar que estamos en tiempos diferentes y los liderazgos de 40 o 50 años ya no existen más en el mundo, el ha ganado de pura carambola, por desavenencias internas en el Partido Nacional.


Más que meterse en la interna de los gobiernos del Frente Amplio, Batlle mejor que antes aclare que ha ido a hacer a Finlandia, si ha aprendido algo y si tiene algo que aclarar al parlamento, a la Justicia uruguaya y a la sociedad toda.

Cristina Fernández agradece a Mujica

La presidenta argentina Cristina Fernández de Kirchner le agradece a su par uruguayo José Mujica el gesto de no dejar aprovisionar un buque de guerra británico en puertos uruguayos que se dirigía con destino a las Malvinas o Falkland (como es en su lengua de orígen).

Dicha embarcación solicitó la semana pasada entrar en puertos uruguayos en una maniobra muy común de este tipo de barcos que hacen largos trayectos. Al parecer la decisión de no permitir la entrada fue directamente del presidete Mujica ya que representantes diplomáticos estaban a favor de que se produjese.

¿Hasta cuando seguiremos haciendo gestos hacia la Argentina sin que el país vecino nos devuelva alguno a nuestro favor?. Sería interesante que sacáramos (el Uruguay), provecho en algo de esta situación, por ejemplo nos pueden los Argentinos devolver la isla Martín García (ilegalmente invadida al igual que las Malvinas) o podemos pedirle a un buque de guerra británico que aprovechando el aprovisionamiento la próxima vez nos ayuden a recuperarla (a cambio de usar nuestros puertos).

Buenos hermanos si, pero no giles, no podemos seguir haciendo gestos amigables, de buena vecindad, de buena fé mientras ellos nos cortan los puentes dejandonos aislados y bloqueando el abastecimiento de nuestras industrias y perjudicando el turismo de nuestro pais conjunto y de Fray Bentos en particular.

Ya lo decía el diputado frenteamplista Jorge Pozzi;

"La resolución que tomó la semana pasada el Ejecutivo está de acuerdo con lo hecho hasta ahora por nuestro país desde las Malvinas en adelante", dijo Pozzi a El País. "No podemos dejar de admitir que los ingleses nos prueban con estos pedidos de ingreso al puerto para reponer víveres y combustible. Pero también debemos pensar si mantendremos en el futuro esta actitud, si estamos del lado argentino. Debemos mirar qué gestos Argentina tiene hacia nosotros. Ellos en los últimos tiempos nos han perjudicado dos o tres veces", indicó Pozzi.

Mas claro echale agua. ¿Hasta cuando haremos de nabos?.

Menos agradecimiento de boca Sra. Kirchner y mas acción, devuelva Martín García, repete el derecho a la libre circulación, mande los tanques si es necesario a esa fatídica ruta y aborte cualquier intento de piquete. RESPETE, RESPETE.

Almagro reconoce discrepancias en monitoreo

El canciller uruguayo Luis Almagro anunció esta tarde las discrepancias existentes con Argentina en torno al monitoreo acordado sobre el Río Uruguay.

Almagro aclaró que solamente la Dirección Nacional de Medio Ambiente (DINAMA) está facultada para realizar controles dentro de la planta de UPM (ex Botnia) en un claro ejercicio de la soberanía del pais, lo que es entendible y normal, lo que no es normal es que desde Argentina se decida que hacer en territorio uruguayo.

No obstante, reconoció que "podría haber algún margen que no implique una violación de soberanía".

"Creo que hay algunos mecanismos, vamos a proponer alguna solución que pueda satisfacer" a al gobierno de Cristina Fernández, dijo.

Sin embargo Argentina no deslojará el piquete por la fuerza

El gobierno argentino se mantiene firme en la posición de que no intervendrá ante el bloqueo en Arroyo Verde hasta que un Juez le ordene dicha acción de desalojo.

"No estamos de acuerdo con el corte. Hay que levantarlo para que se normalice la relación entre Argentina y Uruguay. Pero no vamos a reprimir. Eso no conduce a nada. Vamos a llegar a una solución razonable", son las declaraciones del Ministro del Interior argentino Florencio Randazzo a Radio 10 de Buenos Aires.

Dada esta situación se le plantea lo siguiente; "¿Qué haría el Gobierno si un juez ordena desalojar el corte?", le preguntaron. "El Gobierno debería cumplir con la orden judicial. Pero me parece que tenemos que ser prudentes. Hay que normalizar la situación con inteligencia y responsabilidad", contestó el ministro.


"Las órdenes judiciales están para cumplirlas. Pero tenemos que ser muy prudentes. La Argentina tiene una historia trágica con esto", recordando el desalojo en 2002 del Puente Avellaneda donde han muerto dos personas.

En este caso el Ministro o sus antecesores han tenido cuatro años para pensar en la prudencia y en los DDHH de los delincuentes que bloquean ilegalmente una carretera. Dudamos mucho que el Puente Avellaneda haya sido bloqueado por tantos años, tampoco creo que afectase los intereses de otros países vecinos a tal punto de tener que llegar a tribunales internacionales.

La pelota está en la cancha argentina, espero sepan jugarla descentemente

José Mujica y su servilismo ante los Kirchner y Chávez (2)

Triste pero cierto, que tengamos que tener una segunda versión de este titular, parece no ha alcanzado con el papelón de hace dos semanas en Argentina, donde Mujica se ha arrastrado servilmente ante los Kirchner y ante Chávez que ahora en Anchorena lo vuelve a hacer.

Se ha reunido con Cristina Fernández de Kirchner en la estancia presidencial de Anchorena, en el departamento de Colonia donde los jefes de Estado acordaron un plazo de 60 días para resolver cómo se hará el monitoreo conjunto a la planta de la ex Botnia y al río Uruguay.

Toda esta historia no termina aquí, lo mas triste es que aún cuatro años después de que se instaurara el piquete en Arroyo Verde, Gualeguaychú, aún continúa vigente pese a que Uruguay ha "pagado" su parte de la "coima" votando a Nestor Kirchner como secretario general de UNASUR a pesar de la beligerancia de esta persona acusada de corrupción en su pais, trístemente célebre y mal recordado por los uruguayos.

PORTUCEL confirma que se instala en Uruguay

Finalmente la empresa papelera Portucel que produce pasta de celulosa confirma que se instalará en Uruguay.

El anuncio fue publicado en la revista Caras y Caretas en la cual queda supuestamente reafirmada la confianza de la firma portuguesa en el Uruguay tras la "puja" que se tenía con Brasil, Angola y Mozambique (las tres luso-parlantes) por la instalación de la misma.

La inversión se estima que sean unos 4.500 millones de dólares.

El futuro ministro de Transporte y Obras Públicas, Enrique Pintado, está en busca de consultoras que le asesoren sobre el mejor lugar donde instalar la misma, no sea que se cree otro conflicto internacional por hacer uso de nuestra soberanía.

Que las consultoras digan donde nuestros vecinos se sientan menos incómodos sin, embargo la intención de toda empresa papelera que viene al Uruguay es instalarse sobre el Río Uruguay, por comodidad logística y por cercanía de donde están las materias primas.

Agonizan los piqueteros de Gualeguaychú, se ven venir lo de La Haya

Según informa hoy el Diario La República, que los piqueteos le han abierto el paso a ciudadanos argentinos en el puente cortado, han cruzado entre las 8 y las 9 de la mañana de ayer día 15 de enero para el veraneo de las siguiente personas y vehículos:

Matrícula HGR 904. Familia Zeaybi Seter con 2 ocupantes. Matrícula DSH 347 Familia Pereyra Morán con 2 ocupantes.

Matrícula GOU 245 Familia Ferrari Revori con 2 ocupantes.

Matrícula GCB 875 Familia Delatorre Ferrari con 5 ocupantes.

Matrícula EUH 786 Familia de Néstor de la Cruz con 2 ocupantes.

Matrícula GQO 491 Familia De la Cruz Pérez con 4 ocupantes.

Matrícula FTR 367 Familia Trable Polito con 5 ocupantes. Matrícula HGO 764 Familia Dezan Galeano, con 6 ocupantes. Matrícula FWV 825 Familia Pitom con 4 ocupantes. Matrícula IAM 206 Familia Dezam Ghisi con 6 ocupantes.

Matrícula FZQ 642 Familia Altuna Varena con 5 ocupantes.





Dijo Mahatma Gandhi: "Ojo por ojo y el mundo quedará ciego". Es precisamente con el espíritu con el que en Uruguay se le permite el ingreso a 43 ciudadanos argentinos distribuídos en 11 vehículos tras cruzar el puente Gral. San Martín que cruza el Río Uruguay a la altura de Fray Bentos (Uruguay) y Gualeguaychu (Argentina) con acceso cortado del lado argentino por parte de los "Piqueteros" una especie de gobierno paralelo que deciden al margen de la ley desde hace mas de tres años, impidiendo el paso libremente de personas y vehículos por dichos lugares.

El corte se produce por protestas por la instalación del lado uruguayo de la fábrica papelera BOTNIA del lado uruguayo, ambientalistas argentinos vienen denunciando proféticamente desde antes que se empezara a construir la misma, que contaminaRÍA, lo cual fue negado por enorme cantidad de estudios de calidad del aire y del agua, dichos estudios han sido por profesionales internacionales, no solo uruguayos, sinó europeos y también argentinos, todos han ratificado el buen funcionar y limpio de BOTNIA.

En esta semana, el Presidente electo uruguayo José Mujica se ha reunido con la presidenta argeentina Cristina Fernández con quien busca solucionar el asunto del corte, se dice extraoficialmente que a cambio de que Uruguay apoye la candidatura de Néstor Kirchner a la UNASUR, lo sabremos en breves días.

El comportamiento de los piqueteros es digno de análisis psicoanalítico o para que algún profesional afín lo explique, seguro que no harían lo mismo si los mencionadas fricciones fronterizas sean con Chile o con Brasil, por decir alguno. Uruguay es un país pequeño que se le "botijea".

La corte internacional de La Haya definirá esta situación en Marzo o Abril de este año. Sabemos que a la larga la sensatez triunfará, pero luego de muchos años, mucha pérdida y mucho sufrimiento de ambas partes del río.

Reabren puente Fray Bentos- Puerto Unzué por paso de hinchas argentinos

"El corte del puente traspasó la delgada línea que separa lo sublime de lo ridículo", es la opinión del embajador argentino en Montevideo acerca de la "doble vara de medir" sobre el reclamo medioambiental.

Esta semana se ha abierto el paso a hinchas argentinos que acreditando entrada para el partido de Montevideo por las eliminatorias, decisivo para las chances de ambos equipos. Se le tomará nota las matrículas de los autos para su posterior retorno, evitando así que "cuele" algún otro en el tumulto.

En estas semanas se cumplen tres años de bloqueo inconstitucional del puente que une Argentina con Uruguay por la instalación de la fábrica de Botnia, la cual se dedica a la producción de pasta de celulosa, la misma hasta el momento no ha podido ser acusada de contaminación en la extensa cantidad de controles de calidad que se han realizado en las aguas del Río Uruguay, donde está emplazada la factoría.

Argentina debe si justificar sus existentes y contaminantes plantas de celulosa que tienen a lo largo de su territorio en un conflicto que ya limita lo tolerable de inconstitucionalidad ya que llevamos demaciado tiempo los ciudadanos padeciendo estos simples ataques de ira de un puñado de "activistas" perjudicando a un pueblo que quiere circular libremente por paises democráticos.

Cualquier ciudadano argentino o del país que sea debe tener el derecho de salir de su pais siempre que lo desee, pero el gobierno de Entre Ríos, el Gobierno Argentino siguen haciendo la vista gorda en este asunto cosa que sigue perjudicando sus alegatos en La Haya. Cuando un ciudadano de a pié quiere cruzar no puede, cuando es una barra brava se les permite el acceso de inmediato. Recordemos también en julio y agosto pasado cuando también se ha abierto el paso del puente para que ciudadanos argentinos puedas abastecerse de "Tamiflú", medicamento que contrarresta la tan temida "Gripe A".

El Uruguay ha permitido siempre el ingreso de estas personas al país, tanto de los hinchas como de los ciudadanos a comprar medicamentos.-